• Руководство По Эксплуатации Дизельного Двигателя 178f
• Инструкция По Ремонту Дизельного Двигателя 178f

1 Дизельный двигатель с воздушным охлаждением Инструкция по эксплуатации СОДЕРЖА НИЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.28 СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАБ ОТА С ДВИГАТЕЛЕМ ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВ ЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ.39 ПРИЛОЖЕНИЕ. ГАБАРИТНЫЕ УСТАНОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ.4 ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК И РАЗМЕРЫ ФЛАНЦЕВ АГРЕГАТОВ НА ГРУЗКИ.4 ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА.43 ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ТАБЛИЦА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 2 Для того чтобы правильно эксплуатировать двигатель и для Вашей личной безопасности внимательно прочтите данную инструкцию, иначе может произойти несчастный случай.

Если у Вас возникают проблемы с Вашим двигателем, свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. ПРЕДИСЛОВИЕ: Данная инструкция ознакомит Вас с правильной эксплуатацией дизельного двигателя с воздушным охлаждением, а также с предупреждениями. Перед началом эксплуатации прочтите данную инструкцию для того, чтобы поддерживать Ваш двигатель в наилучшем рабочем состоянии. Используйте данную инструкцию при проверках двигателя. Если данная инструкция будет утеряна или уничтожена, закажите аналогичную у обслуживающего Вас агента.

Руководство по эксплуатации дизельного двигателя в отношении момента силы при затяжке гаек). Фланец дизельного двигателя. Фланец коробки передач. Крепящие болты на задней части приводного вала коробки передач. Lower limit = Нижний предел Максимально допустимое значение. 1,1 1,65 Вид обслуживания дизельного двигателя API. Залейте в дизельный двигатель легкое дизельное топливо. Руководство по эксплуатации дизельного двигателя). Примечание: не заправляйте выше уровня отметки. Подготовку к запуску проводите в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Руководство по эксплуатации. ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ 4-х тактные MAIFENG. Модели: 168FB, 170, 173F, 360F. Спасибо за покупку двигателя! Данная инструкция описывает эксплуатацию и техническое обслуживание. В данном руководстве использована новейшая на момент печати информация. Производитель оставляет за собой эксклюзивное право вносить любые изменения в инструкцию без предупреждения. Никакая часть данной инструкции не может быть опубликована без письменного разрешения. Данная инструкция является неотъемлемой частью комплекта поставки двигателя и должна прилагаться к нему в случае его перепродажи. Купить Двигатель дизельный. Инструкция по эксплуатации. Дизельный двигатель km 170f k 178f. С данным руководством. Дросселя дизельного двигателя. По эксплуатации.

Если что-нибудь в данной инструкции для Вас не понятно, свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. Еще раз обращаем Ваше внимание на необходимость прочтения данной инструкции перед началом работы с двигателем. ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ Означает, что несоблюдение инструкции может привести к тяжким телесным повреждениям и даже к смерти. Означает, что несоблюдение инструкции может привести к тяжким телесным повреждениям или к повреждению оборудования.

О значает, что при работе с двигателем на это необходимо обратить особое внимание. В противном случае рабочие характеристики двигателя ухудшатся, и может даже произойти отказ. Следуйте ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ СООБЩЕНИЯМ -22- 3 ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ (Для того чтобы эксплуатация двигателя была безопасной, следуйте указанным ниже инструкциям) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Во избежание пожара обратите особое внимание на следующее: Если залить бензин в двигатель, может возникнуть пожар. Перед тем, как заливать топл иво, проверьте тип топлива и модель двигателя. Остановите двигатель перед тем, как д оливать топливо. Вытрите топливо, если оно пролилось.

Держите двигатель подальше от воспламеняющихся жидкостей и материалов. Выхлоп ядовит. Обратите внимание на следующее: Выхлоп вреден для здоровья, не запускайте двигатель в закрытых помещениях или непроветриваемых местах.

Если возникает необходимость запустить двигатель в помещении, убедитесь в том, что помещение оборудовано хорошим вентиляционным оборудованием. Собл юдайте осторожность: При работе дви гателя не п рикасайтесь к движущимся частям.

Если к двигат елю подключена нагрузка, перед зап уском двигателя закро йте кожухом привод, ремень и другие части, которые могут представлять опасность. Будьте осторожны с горячими частями: При работе и сразу же после ее завершения глушитель и корпус двигателя будут очень горячими, не прикасайтесь к ним. Другая информация по технике безопасности: Не работайте с двигателем в состоянии алкогольного опьянения. Перед запуском двигателя убедитесь в безопасности окружающего пространства.

Наденьте рабочую одежду и нескользкую обувь. 8 ПРИМЕЧАНИЕ!

Избегайте попадания в глушитель воды, собирающейся на выхлопном сифоне. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 4. Запуск вручную Запустите двигатель в соответствии с приведенной ниже процедурой. Откройте топливный кран. Переведите рычаг регулятора в положение «STARTING» (запуск). Возьмитесь за ручку стартера. Тяните за нее до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, после чего медленно верните ручку в исходное положение.

Подобная идея была тесно связана с тем или иным отношением к теории микромира. Эйнштейн думал, что единая теория поля позволит вывести. Mar 19, 2010 - Львиную долю своей жизни Альберт Эйнштейн посвятил созданию единой теории поля. «До последних дней своей жизни он не. Еди́ные тео́рии по́ля, также называемые в популярной и публицистической литературе. Исторически существовали как классические такие теории (множество их было разработано Эйнштейном), так и квантовые, одним. Среди многочисленных идей, которые разрабатывал Эйнштейн в связи. Единая теория поля могла быть для Эйнштейна предметом спекуляции;. Теория поля эйнштейн.

Переведите рычаг декомпрессии в положение «Noncompression» (нет сжатия). Рычаг автоматически вернется в исходное положение, после того как двигатель запустится. Возьмитесь за ручку стартера двумя руками и резко потяните за нее. В холодную погоду двигатель зап устить сложно. Перед тем, как запускать двигатель, вытяните резиновую заглушку из головки цилиндра и влейте приблизительно 2 кубических сантиметра моторного масла. Во избежание проникновения в двигатель дождя или грязи всегда вкручивайте резиновую заглушку в головку цилиндра, за исключением тех случаев, когда производится долив масла. 29 10 ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 30 11 ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 3 12 4.2 Запуск при помощи электрического стартера.

Метод запуска: (Предстартовая проверка такая же, как при запуске вручную) А. Откройте топливный кран. Переведите рычаг регулятора в положение «STARTING» (запуск). Поверните ключ зажигания по часовой стрелке в положение «STARTING» (запуск). Отпустите ключ электрического стартера после того, как двигатель запустится. Если двигатель не смог запуститься после десяти секунд работы стартера, повторите попытку пятнадцать секунд спустя (Продолжительная работа стартера сильно разрядит аккумулятор и даже может привести к выходу стартера из строя).

Техническое обслуживание аккумулятора А. Проверяйте аккумулятор каждый месяц. Если уровень электролита упал до нижней отметки, долейте до верхней отметки дистиллированной воды.

Рекомендуемая емкость аккумулятора: Hs70 2В Ач Hs78/Hs86 до 36 Ач 4.3 Сборка электрического пускового выключателя Если электрический пусковой выключатель расположен на крышке головки цилиндра, его необходимо собирать из указанных ниже деталей, согласно соответствующей процедуре: 32 13 Сборка: Деталь Количество. Корпус электрического пускового выключателя 2. Планка электрического пускового выключателя 3. Удлиненная шайба 2 4. Шестигранный болт М Процедура. Снимите корпус электрического пускового выключателя со стандартной планки и установите его на установочную панель головки цилиндра. Выкрутите два болта из головки цилиндра.

Как зарегистрироваться на нашем портале? Гдз атамура 8 класс.

Состыкуйте собранную панель с удлиненной шайбой, после чего затяните при помощи шестигранных болтов. ЭКСПЛУТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ Соприкосновение проводки с глушителем или с валом агрегата нагрузки приводит к пожару. Закрепите клемму заземления при помощи болта М6. СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ 33 14 5.

РАБОТА С ДВИГАТЕЛЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во избежание отравления выхлопными газами работайте с двигателем в хорошо проветриваемых местах. Во избежание увечий не допускайте попадания частей тела и одежды под 34 15 выходной вал, шкив, клинообразный ремень и другие движущиеся части. После остановки двигателя проверьте движущиеся части и детали вокруг них. Убедитесь в том, что в двигатель не попали инструменты или одежда.

Руководство По Эксплуатации Дизельного Двигателя 178f

При работе и сразу же после ее завершения глушитель двигателя будет очень горячим, не прикасайтесь к нему. При работе воздушный фильтр будет производить всасывание окружающего воздуха. Во избежание увечий не допускайте нахождения частей тела и одежды вблизи этой детали. Регулируйте обороты двигателя п ри помощи рычага регулятора. Если при работе двигатель выбрасывает черный дым, это означает, что двигатель перегружен; отрегулируйте шкив двигателя и шкив агрегата нагрузки. Обратите внимание на следующее.

Инструкция По Ремонту Дизельного Двигателя 178f

Есть ли ненормальная вибрация или звук? Нормален ли выхлоп? Какого цвета выхлоп двигателя белый или черный?

При возникновении нештатных ситуаций выключите двигатель и свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ Аварийная остановка двигателя приводит к резкому повышению температуры двигателя, что влечет за собой сокращение срока службы двигателя.

Установите рычаг регулятора на малые обороты и дайте двигателю поработать 5 минут без нагрузки. Переведите рычаг регулятора в положение «STOP» (остановка). Не останавливайте двигатель при помощи рычага декомпрессии.

Переведите топливный кран в положение «OFF» (закрыт). Ме дленно тяните за ручку стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. (В этот момент декомпрессия только начинается, и оба клапана, впускной и выхлопной, закрыты, таким образом цилиндр можно защитить от ржавления). Если это двигатель с электрическим стартером, поверните ключ зажигания в положение «CLOSE» (закрыто). Подготовка к дальнейшей работе. Залейте дизельное топливо в бак. Проверьте бол ты и гайки; при необходимости, затяните их.

Вытрите грязь с корпуса двигателя. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Для поддержания двигателя в рабочем состоянии и продления срока его службы необходимо проводить периодические проверки и техобслуживание. В таблице ниже приводится информация о периодичности техобслуживания и деталях, подлежащих техобслуживанию. Обязательно перед каждой заводкой двигателя убедитесь в соответствующем уровне масла в воздушном фильтре. В воздушный фильтр заливается моторное масло, применяемое в данном двигателе. Периодически меняйте масло в воздушном фильтре.

Таблица периодических проверок и технического обслуживания: Периодичность каждый Деталь день часов часов часов Проверк а болтов и гаек О Проверка и долив О моторного масла Замена моторного масла О О (- й раз) (2-й раз) Промывка или замена О О масляного фильтра (промывка) (промывка) Проверка утечки масла О Замена воздушного фильтра Промывка топливного О фильтра Проверка форсунки Проверка топливного насоса 200 часов 500 часов О О 000 часов О (замена) О (замена) 36. 17 Регулировка зазоров впускного и выхлопного клапана Проверка впускного и выхлопного клапана Замена поршневых колец Проверка электролита Проверять каждый месяц. При необходимости, доливать дистиллированную воду. Замена моторного масла Слейте моторное масло, пока двигатель еще теплый, и залейте рекомендуемый тип моторного масла. Температура окружающей Класс Вязкость среды Выше 20 0 С (лето) SAE С-20 0 С (весна и осень) Выше класса СС SAE20 Ниже 0 0 С (зима) SAE0W-30 Замена моторного масла Первый раз Второй раз Периодичность После первых 20 часов работы Через каждые 00 часов работы 2.

Промывка масляного фильтра Выкрутите болт и вытяните масляный фильтр Промывка Через каждые 00 часов работы Замена Через каждые 000 часов работы 37. 18 lock bolt стопорный болт O-ring - уплотнительное кольцо cover - крышка oil filter масляный фильтр gasket - прокладка LO suction pipe всасывающий патрубок смазочного масла 3. Замена воздушного фильтра А.

Бумажный элемент Производите замену через каждые 500 часов работы. Если воздушный фильтр загрязнен, приток воздуха будет затруднен, и двигатель будет запускаться с трудом, а его КПД снизится. Более того, повысится расход топлива и моторного масла, в результате чего двигатель будет выпускать черный дым. Работа с двигателем, имеющим изношенные или недостающие детали, запрещена. Промасленный элемент Если используется воздушный фильтр в масляной ванне, необходимо только следить за чистотой масла в воздушном фильтре. Перед запуском двигателя проверьте уровень моторного масла 2. Долейте моторного масла до верхнего уровня.

Замените масло, если оно слишком грязное. Часто промывайте элемент керосином, после чего окунайте его в моторное масло и отжимайте лишнее масло. Промывка топливного фильтра Вынимайте топливный фильтр из бака и своевременно промывайте его. Промывка Через каждые 500 часов работы Замена Через каждую 000 часов работы А. Полностью слейте топливо. Открутите два болта на топливном кране и достаньте топливный фильтр. Закрутите болты головки цилиндра.

Для выполнения данной операции требуются специальные инструменты. Свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. Для регулировки форсунки, топливного насоса и замены седел клапанов и других деталей свяжитесь с обслуживающим Вас агентом.

Проверка и долив электролита После большого числа зарядно-разрядных циклов уровень электролита уменьшится (летом уровень уменьшается чаще, чем зимой). Перед запуском двигателя проверьте уровень электролита. При необходимости, долейте дистиллированной воды до верхней отметки. Проверка электролита уровня Каждый месяц 8. ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ Перед длительным хранением выполните следующее. Дайте двигателю поработать 5 минут на малых оборотах. Слейте моторное масло, пока двигатель еще теплый, и залейте свежее масло.

Выкрутите заглушку фильтра из головки цилиндра и залейте приблизительно 2 кубических сантиметра моторного масла. Нажмите рычаг декомпрессии и потяните за ручку стартера 2-3 раза (не запуская двигателя). Медали спортивные для детей.

Верните рычаг декомпрессии в декомпрессионное положение и медленно тяните за ручку стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. (В данный момент и впускной и выхлопной клапаны закрыты, что позволяет защитить двигатель от ржавления).

Вытрите грязь с поверхности двигателя и поставьте двигатель в сухое место. 40 21 ПРИЛОЖЕНИЕ. ГАБАРИТНЫЕ УСТАНОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ сrankshaft center - центр коленчатого вала сylinder center центр цилиндра ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК И РАЗМЕРЫ ФЛАНЦЕВ АГРЕГАТОВ НАГРУЗКИ depth глубина height of center высота центра 4 22 42 23 ПРИЛОЖЕНИЕ 3.

РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА camshaft center - центр распределительного вала сylinder center центр цилиндра 43 24 ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА 44 25 ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ТАБЛИЦА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Имя владельца Модель Дата производства: Заводской номер Род занятий Адрес Куплен у Состояние при распаковке Условия работы Поврежденные детали Проблемы/неисправности Предложения Дата: 45 26 Поз. Контрольные элементы на руле наминование 2060Б, 2060Д, 206 Д Кол-во T09000 Рукоятка T09000 Блок отключающего переключателя 3 GB/T 88 M Д, 209Д Болт M GB/T 670 M6 Гайка M T Тросик управления дроссельной заслонкой 6 T Переключатель отключения двигателя 7 T Пружинный зажим Ф GB/T Штифт T Посадочное место переключателя отключения двигателя 0 GB/T 70. M6 40 Болт M 27 T Каб ельный трос переключателя отключения двигателя 2 T Передача заднего хода или ручка сцепления T Штифт T Штифт T09000 Кабельный трос сцепления 6 T0900 Кабельный трос передачи заднего хода 7 T Сб орочный узел руля Поз. T00200 Сборочный узел руля (электрический запуск) Контрольные элементы на руле арт. Основные технические характеристики.

Общий вид дизельного двигателя Вид спереди Вид сзади Общий вид Поперечное сечение 68 49 -2. Технические характеристики Характеристика Значение Модель Тип Одноцилиндровый, вертикальный, четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском Диаметр х ход 70х55 78х62 86х70 Объем, см Частота вращения двигателя, об./мин Максимальная мощность, квт (л.с.) Длительная мощность, квт (л.с.) Средняя скорость хода поршня, м/с Среднее эффективное давление, кпа (кг/см 2 ) Расход топлива, г/квт ч (г/л.с. 51 Модель Код применения Механизм отбора Фланцы механизма отбора мощности мощности коленчатого вала Шпоночный вал Механизм отбора Механизм отбора мощности распредвала мощности коленчатого вала FS FS F Depth глубина Inch дюйм Flange фланец Crankshaft PTO flange Фланец механизма отбора мощности коленвала Center of camshaft Центр распредвала Center of crankshaft Центр коленвала Pilot dia Внутренний диаметр 7 52 -4.

Габариты дизельного двигателя Cylinder center центр цилиндра Hole отверстие (PTO) механизм отбора мощности. Примечание: Все приведенные данные могут меняться без уведомления заказчика. Подходящий размер Код применения: Нет кода: Ручной стартер Е: Электрический стартер F: Шпоночный вал FP: Резьбовой вал FG: Конический вал FS: Механизм отбора мощности распредвала 53 -5. Рабочие характеристики Обозначения: Specific fuel consumption удельный расход топлива, г/квт ч (г/л.с.

Ч) Speed of crankshaft Частота оборотов коленвала, об./мин Torque вращательный момент, кджс м, Н м Output выходная мощность, квт Max. Output максимальная выходная мощность Рабочие характеристики были замерены после 30 часов работы, с воздушным фильтром и глушителем. Атмосферные условия: ISO 3046/I Температура воздуха на входе: 20 С (27 С) Барометрическое давление: 760мм рт.ст. (750 мм рт.ст.) 54 Относительная влажность: 60% (60%) 74 55 -6. Крутящий момент, необходимый для затяжки основных болтов и гаек Таб лица -6. Единица измерения Н м Модель Примечание Описание Гайка соединительной тяги 2530 4045 2 Гайка головки После 2832 4246 5458 цилиндра испытаний 3 Гайка маховика 000 2030 следует 4 Фиксатор форсунки 02 повторно 5 Утягивающий нарезной затянуть 2022 болт коромысла элементы 6 Стандартный болт М8 822 7 Стандартный болт М6 02-7.

Циклы открытия и закрытия клапанов, начальный угол подачи топлива и зазоры клапанов -7. Циклы открытия и закрытия клапанов (см. Таблицу -7.) Таблица -7.

Модель Действие Открытие впускного клапана Закрытие впускного клапана Открытие выхлопного клапана Закрытие выхлопного клапана Единица измерения CA BTDC 8 30 BTDC 8 BTDC 4 ABDC 45 30' ABDC 46 ABDC 50 BBDC BBDC 52 BBDC 54 ATDC 8 30' ATDC 2 ATDC Начальный угол подачи топлива Таблица -7.2 Модель Тип Частота оборотов двигателя (об./мин) Начальный угол подачи топлива Единица измерения CA ± 9± 9± 20± 2± 22± 75 56 -7.3 Зазоры клапанов Таблица -7.3 Модель Описание Впускной клапан Выхлопной клапан Единица измерения мм,5 (в холодном состоянии) 0,5 (в холодном состоянии) -8. Диапазон температур, задымленность и давление Таблица -8 Модель Описание Температура выхлопа, С 480 Температура машинного масла, С 98 Задымленность (Бош) 4 Давление впрыска, МПа (кгс/см) 9,6±0,49 (200±5) 76 57 Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя 2. Сборка блока цилиндра 77 58 Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя 2. Дизельный двигатель с воздушным охлаждением 2.

Как начать работу. Откройте топливный кран 2.

Переведите рычаг в положение 'Пуск' 3. Медленно потяните за ручку стартера 4. Тяните, пока не почувствуете сопротивление. Затем медленно отпустите. Надавите декомпрессионный рычаг вниз и отпустите 6. Резко и сильно потяните за канат Если двигатель не запустится, повторите начиная с п.3 Внимание! Топливо o Используйте дизельное топливо o Очищайте фильтр каждые 300 часов Смазочное масло o SAE IOW30 Сорт /СС o Меняйте смазочное масло каждые 00 часов o Очищайте фильтр каждые 300 часов Запуск o Проверяйте уровень смазочного масла и топлива o Для облегчения запуска двигателя в холодное время года прогревайте двигатель без нагрузки Останов o Закройте топливный кран после останова двигателя 0.

Стоп/Пуск При промывке воздушного фильтра запрещается использовать синтетические моющие средства. Заменять фильтр каждые 500 часов Заменяйте фильтр при снижении его производительности или ухудшении цвета выхлопа 7. Модель: 78F Выходная мощность 3,6кВт (5 л.с.)/3000 об./мин 4кВт (5,5 л.с.)/3600 об./мин Объем двигателя 0,296л Вес 33кг Серийный номер Модел ь: 70F Выходная мощность 2,5кВт (3,4 л.с.)/3000 об./мин 2,8кВт (3,8 л.с.)/3600 об./мин Объем двигателя 0,2л Вес 27кг Серийный номер Модель: 86F Выходная мощность 5,7кВт (7,7 л.с.)/3000 об./мин 6,6кВт (9,0 л.с.)/3600 об./мин Объем двигателя 0,406л Вес 48кг Серийный номер 02 83 2-7. Ярлыки Код Описание Количество Ярлык с марками топливного бака Ярлык 'Начало работы' Ярлык 'Предупреждение' Ярлык 'Ручной стартер' Ярлык 'Воздушный фильтр' Ярлык 'Регулятор и управление' Ярлык 2-8. Упаковка и инструменты Код Описание Количество Инструменты Пластиковый чехол Инструкция по эксплуатации Пластиковый мешок Пенопласт Коробка 03.